日本投降后最惨烈火车事故发生的三大原因,件件都与侵略相关

原标题:日本投降后最惨烈火车事故发生的三大原因,件件都与侵略相关

1947年2月25日早上7:50分,日本国铁八高线高丽川站附近发生列车脱轨事故。六节车厢中,后四节脱轨,很多人被甩下车,很多人被挤死。共造成184人死亡,500余人轻重伤。有人可能会奇怪了,才六节车厢,就算每节坐一百人,造成如此重大的伤亡,难道所有人非死即伤吗?且听我慢慢道来。

调查事故的时候,人们发现了三大原因。第一、列车年久失修,车厢是木制的,且十分老旧。其二、司机乃是速成班的学员,只培训了半年就上岗了,经验不足。这两点都是由于日本发动侵略战争,物资、人员不足导致的。

第三点,则是日本投降之后,物资极度紧张,很多城里人要到农村去买吃的。很多人又没钱,只能拿衣服去当,一件、两件、三件……衣服越来越少,所以他们自嘲为“剥竹笋”式的生活。(本图为人们从农村购物)

大家看到的这张图片,不是熟悉的印度,而是当年的日本。人们到处抢购物资,火车超载严重,很多人直接坐上车顶。前面所说的六节车厢,伤亡近七百人,就是这样来的,因为那列火车的乘客,远远超出了预定数。三大原因导致了日本战后最惨烈火车事故,而这,都与日本侵略造成的恶果相关。

这也不是八高线第一次事故了,1945年8月24日,两列火车在铁架桥上正面相撞,造成至少105人死亡。(本文照片,来源网络,若有侵权,请联系删除)

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